生活在梅溪湖
你一定有这样的经历
在梅溪湖上下西二环
不是被堵在入口
就是堵在出口
随着梅溪湖片区的发展
越来越多的人口入住
而作为湘江新区最重要的南北向主干道
承担着南北向60%左右交通量的西二环
明显有点负荷过重
真是又高兴又心塞啊！
好在现在有了解决办法
麓景路南延线
因岳麓山山脉的阻隔
自西二环往西、自龙王港往南
南北向和东西向交通干道均很少！
为了缓解西二环的交通
建设麓景路南延线工程势在必行
（麓景路南延线规划图，仅供参考）
工程北起梅溪湖大桥南接地点
主线以明挖隧道形式
下穿梅溪湖路交叉口
之后线路以长隧道线位
由北往南穿过岳麓山桃花岭山脉
南端接规划地面道路
工程终点设置在梅江路—含浦大道交叉口南侧
（目前麓景路南延工程已得到环保局批复）
梅溪湖全互通立交桥
以往从西二环由南往北进入梅溪湖路
往往要多跑2公里到汽车西站才能掉头
并且从西站到王家湾一段
东西两侧只有一个辅道
高峰期拥堵不堪
为此，政府将拆除龙王港大桥南侧
架设梅溪湖全互通立交桥
（梅溪湖全互通立交桥）
以南北向的西二环为主桥
东西向为下穿西二环的梅溪湖路
和通往省委党校
及岳麓山后山的白云路
除两大主路外
还将设立8条经立交桥
通往不同方向的匝道
以实现东西南北
任意一个方向的进出顺畅
目前，高跨梅溪湖路的东西两大辅道桥，已开工建设。包括西二环、梅溪湖路两大主干道，和8条匝道在内的全互通立交桥，计划今年年底有望全面建成，届时进出梅溪湖将通畅无阻。
城市发展交通先行
随着梅溪湖片区
不断加快交通基础设施建设
一个四通八达、贯通南北东西的
立体交通体系日臻完善
新城也将注入强大的发展活力
梅溪湖·金茂湾位于梅溪湖路
紧邻梅溪湖商务区
在城市交通升级中
直接享受到麓景路南延线、
梅溪湖全互通立交桥带来的便利
在地段增值、商务价值上潜力十分可观
生活在梅溪湖
你一定有这样的经历
在梅溪湖上下西二环
不是被堵在入口
就是堵在出口
随着梅溪湖片区的发展
越来越多的人口入住
而作为湘江新区最重要的南北向主干道
承担着南北向60%左右交通量的西二环
明显有点负荷过重
真是又高兴又心塞啊！
好在现在有了解决办法
麓景路南延线
因岳麓山山脉的阻隔
自西二环往西、自龙王港往南
南北向和东西向交通干道均很少！
为了缓解西二环的交通
建设麓景路南延线工程势在必行
（麓景路南延线规划图，仅供参考）
工程北起梅溪湖大桥南接地点
主线以明挖隧道形式
下穿梅溪湖路交叉口
之后线路以长隧道线位
由北往南穿过岳麓山桃花岭山脉
南端接规划地面道路
工程终点设置在梅江路—含浦大道交叉口南侧
（目前麓景路南延工程已得到环保局批复）
梅溪湖全互通立交桥
以往从西二环由南往北进入梅溪湖路
往往要多跑2公里到汽车西站才能掉头
并且从西站到王家湾一段
东西两侧只有一个辅道
高峰期拥堵不堪
为此，政府将拆除龙王港大桥南侧
架设梅溪湖全互通立交桥
（梅溪湖全互通立交桥）
以南北向的西二环为主桥
东西向为下穿西二环的梅溪湖路
和通往省委党校
及岳麓山后山的白云路
除两大主路外
还将设立8条经立交桥
通往不同方向的匝道
以实现东西南北
任意一个方向的进出顺畅
目前，高跨梅溪湖路的东西两大辅道桥，已开工建设。包括西二环、梅溪湖路两大主干道，和8条匝道在内的全互通立交桥，计划今年年底有望全面建成，届时进出梅溪湖将通畅无阻。
城市发展交通先行
随着梅溪湖片区
不断加快交通基础设施建设
一个四通八达、贯通南北东西的
立体交通体系日臻完善
新城也将注入强大的发展活力
梅溪湖·金茂湾位于梅溪湖路
紧邻梅溪湖商务区
在城市交通升级中
直接享受到麓景路南延线、
梅溪湖全互通立交桥带来的便利
在地段增值、商务价值上潜力十分可观